詳細(xì)介紹:
機(jī)械車(chē)庫(kù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀好比十多年前的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái),人們對(duì)此眾說(shuō)紛紜,人們對(duì)新鮮事物的接受也要有一定的過(guò)程;而開(kāi)發(fā)商也一直在摸索自己獨(dú)特的發(fā)展思路。
開(kāi)發(fā)商在優(yōu)化產(chǎn)品性能的同時(shí)還要有創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,做出更人性化、更便捷、安全性更高、安裝速度更快、維保成本更低、維修速度更快、用戶更易接受的產(chǎn)品才有更廣闊的市場(chǎng)。目前市面上有款雙層立體車(chē)庫(kù),不改變停車(chē)場(chǎng)或花圃現(xiàn)狀凌空而建,讓停車(chē)位快速翻倍的這種機(jī)械車(chē)庫(kù)應(yīng)該會(huì)更適合老舊小區(qū)停車(chē)場(chǎng)改造方案,它就是泊庫(kù)云街!
下面一起來(lái)看看泊庫(kù)云街的優(yōu)點(diǎn)吧:
一、只要空間 不要地
泊庫(kù)云街二層停車(chē)庫(kù)無(wú)需土地審批,在原有停車(chē)場(chǎng)或花圃上面搭建,不影響原有停車(chē)場(chǎng)的使用,直接讓停車(chē)位翻倍,真正做到只要空間不要地,不影響市民的正常生活和行走,方便、快捷、安全性更高。泊庫(kù)云街二層停車(chē)庫(kù)也更為美觀、成本低、安全可靠、應(yīng)用性強(qiáng)、安裝施工周期短;設(shè)備運(yùn)行噪音低,50分貝以下,運(yùn)行靜止后高度僅2米,設(shè)備空曠無(wú)遮擋,對(duì)周邊建筑采光幾乎無(wú)影響,設(shè)備報(bào)建手續(xù)簡(jiǎn)便、快捷。
二、無(wú)人值守也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)
泊庫(kù)云街二層立體車(chē)庫(kù)通過(guò)語(yǔ)音車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)可以使泊車(chē)者及時(shí)了解到停車(chē)場(chǎng)內(nèi)空余車(chē)位的信息,快速準(zhǔn)確進(jìn)入泊位,避免盲目駛?cè)耄岣呓煌ǖ缆防寐、緩解?chē)輛擁堵、提高停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位利用率,達(dá)到降低汽車(chē)能耗、減少?gòu)U氣排放、降低管理成本的目的, 既適合小區(qū)也適合車(chē)流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。
還有就是設(shè)備可以重復(fù)使用,拆卸也十分簡(jiǎn)便,一天可以拆卸完畢,轉(zhuǎn)場(chǎng)重新使用。
方便易用的立體停車(chē)設(shè)備的出現(xiàn)為城市的停車(chē)問(wèn)題提供了良好的解決方案,從根本上為很多盡心盡責(zé)的城市管理單位解決了停車(chē)難道路擁堵等令人頭疼的問(wèn)題。通過(guò)智能高效的立體停車(chē)設(shè)備能夠有效解決停車(chē)場(chǎng)地少停車(chē)空間不足的城市管理老大難問(wèn)題,同時(shí)立體停車(chē)設(shè)備還具有更好的環(huán)境適應(yīng)性和更低廉的停車(chē)費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)。目前這種無(wú)人值守智能程度高、停車(chē)效率高的立體停車(chē)設(shè)備深受城市管理單位的歡迎。
但車(chē)庫(kù)項(xiàng)目通常為分期付款,墊資施工,一旦甲方出現(xiàn)資金問(wèn)題,容易形成驗(yàn)收后款項(xiàng)拖欠。應(yīng)收賬款比例高已是目前車(chē)庫(kù)企業(yè)普遍遇到的問(wèn)題,有些工程全部審批竣工驗(yàn)收完畢后還是拖欠工程款,這樣給企業(yè)帶來(lái)困擾。停車(chē)難已經(jīng)成為各大城市的“痛”,立體車(chē)庫(kù)的確是容車(chē)量最大的停車(chē)方式,也是大勢(shì)所趨,個(gè)人覺(jué)得政府應(yīng)該給予一定的政策支持,相信有了政策的支持,立體車(chē)庫(kù)落地項(xiàng)目會(huì)越來(lái)越多,越來(lái)越好。