一、成都市機動車數(shù)量劇增，停車位嚴重短缺
成都市的機動車數(shù)量特別多，而廣成都市汽車保有量與湖北機械立體停車位數(shù)量比較低，停車位嚴重短缺，不僅在湖北的成都的停車位嚴重短缺，襄陽、十堰等省內(nèi)其他多個市停車位也嚴重短缺，機械立體停車位面臨著不得不發(fā)展不得不進步的境況；
二、起點早，產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展
在一些發(fā)達國家地區(qū)，機械立體停車位行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了許多年，具有相當(dāng)強的技術(shù)優(yōu)勢，逐漸代替了傳統(tǒng)停車位，而在我國，機械停車在全國僅僅占據(jù)2%-3%。成都市作為南方的經(jīng)濟中心，成都機械立體停車位行業(yè)相較于其他省市發(fā)展的更早，產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為完善，呈現(xiàn)良性化的趨勢，相較于其他省份成都機械立體停車位的技術(shù)優(yōu)勢更強；
三、機械立體停車位相較于傳統(tǒng)停車位具有明顯的優(yōu)勢
相較于傳統(tǒng)停車位，成都機械立體停車位所具有的優(yōu)點較為突出，其依靠突出的節(jié)約土地能力、徹底的人車分流、熄火的停車過程（節(jié)能減排）、可靠地安全性能等優(yōu)勢，進入了民眾的視線，具有很高的民眾接受度。成都機械立體停車位目前在十堰，襄陽，黃岡，宜昌等地均有安裝服務(wù)，無論是售前還是售后的服務(wù)體系相較于其他省份較為完善。
對于機械立體停車位在全國的普及，仍有很長的路要走。湖北省機械停車技術(shù)雖然走在了全國的技術(shù)前沿，但是進步的空間仍舊很大，為打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的廣東機械立體停車位，業(yè)內(nèi)人士在科研技術(shù)方面仍需努力國家在鼓勵節(jié)能減排，產(chǎn)業(yè)升級的同時，亦當(dāng)出臺一定政策，鼓勵機械停車行業(yè)的技術(shù)研發(fā)，以減輕目前的停車危機。機械立體停車位是一種建立在全新的需求上興起的新興產(chǎn)業(yè)，在可以預(yù)見的未來，機械停車行業(yè)的發(fā)展必然是深遠的，持續(xù)的。
