原標(biāo)題：知名共享汽車企業(yè)進(jìn)駐福州！年內(nèi)計(jì)劃投放1000輛，分布各大商圈周邊，還與咪表泊位合作，用車更方便啦…
今年以來(lái)
“共享”無(wú)疑是國(guó)內(nèi)最火的名詞之一
從共享單車到共享汽車
無(wú)一不掀起一股熱潮
然而，其中也有一些問(wèn)題
以共享汽車為例
車輛少、停車網(wǎng)點(diǎn)不多、充電樁不足
市民用車、還車存在不便
今天晚報(bào)君給大家?guī)?lái)一個(gè)好消息
又一家共享汽車企業(yè)進(jìn)駐福州啦！�。�
與以往不同的是
此次投放的共享汽車不僅數(shù)量更多
更是與市區(qū)50多個(gè)停車點(diǎn)以及2000多個(gè)咪表泊位合作
至此
福州共享汽車行業(yè)進(jìn)入比拼服務(wù)的時(shí)期…
“Gofun出行”進(jìn)駐福州 三家企業(yè)比拼服務(wù)
就在今天，不少細(xì)心的小伙伴們發(fā)現(xiàn)，在冠亞廣場(chǎng)等綜合體商圈，出現(xiàn)了一大批全新的共享汽車。
全新投放的共享汽車上路
這一家新的共享汽車企業(yè)來(lái)頭不小，是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)巨頭——首汽集團(tuán)旗下的“Gofun出行”，對(duì)應(yīng)合作的是奇瑞新能源汽車。
實(shí)際上，這并不是福州首次出現(xiàn)共享汽車。在此之前，已有“嗒嗒用車”、“優(yōu)馳出行”兩家企業(yè)在福州布局，其中前者主要分布在上街大學(xué)城區(qū)域，后者雖也輻射市區(qū)多個(gè)綜合體，但首批投放僅50輛車以及設(shè)置16個(gè)停車網(wǎng)點(diǎn)，不過(guò)年內(nèi)預(yù)計(jì)將達(dá)到500輛。
晚報(bào)君了解到，此次“Gofun出行”一口氣就投放了300輛用車，年內(nèi)這個(gè)數(shù)字會(huì)上升到1000，目前主要輻射鼓樓、臺(tái)江、倉(cāng)山等大型商圈綜合體。
業(yè)內(nèi)人士分析，福州共享汽車行業(yè)將呈現(xiàn)出“三足鼎立”的格局，比拼服務(wù)將成為核心要素。良性的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是好事，可以享受到更加優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。
具備定位找車功能 與咪表泊車合作
都說(shuō)要“推陳出新”，那么，新的共享汽車有沒(méi)有什么不一樣的地方呢？答案是肯定的。
據(jù)了解，此次“Gofun出行”具備了定位找車功能，可以清楚顯示車輛停放的地點(diǎn)，距離消費(fèi)者有多少米。而其他兩家共享汽車企業(yè)，需消費(fèi)者到指定停車網(wǎng)點(diǎn)取車、還車，存在一定不便和局限。
新的共享汽車具備定位找車功能
而定位找車功能的前提是得投放足夠多的車輛，停車網(wǎng)點(diǎn)要多且分布廣，否則沒(méi)有任何意義。為了解決這個(gè)問(wèn)題，此次“Gofun”與華榕公司進(jìn)行合作，從全市6000多個(gè)咪表泊位中挑選出2000多個(gè)，用于停放共享汽車。此外，還與50多個(gè)停車點(diǎn)達(dá)成合作協(xié)議。
一些商圈附近已設(shè)置了停車網(wǎng)點(diǎn)
具體是那些咪表泊位以及停車點(diǎn)，消費(fèi)者該如何辨別呢？晚報(bào)君體驗(yàn)APP時(shí)發(fā)現(xiàn)，軟件會(huì)提示就近的還車地點(diǎn)，根據(jù)這個(gè)指示停車即可。這樣一來(lái)，用戶不再需要前往少數(shù)特定的某幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)還車，是不是很方便？
三家共享汽車企業(yè)情況對(duì)比
為了讓大伙兒更加直觀地了解這3家共享汽車企業(yè)，晚報(bào)君也特意對(duì)比了它們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等情況。
注冊(cè)登記
“Gofun出行”的使用方式和共享單車類似，需要注冊(cè)賬號(hào)并驗(yàn)證身份信息，第一次用車時(shí)要認(rèn)證身份證和駕駛證信息，并交付699元押金。
“優(yōu)馳出行”注冊(cè)時(shí)也要進(jìn)行身份認(rèn)證，市民須提供身份證和駕駛證，待審核成功后繳納900元押金即可用車。
“嗒嗒用車”需要下載App安裝注冊(cè)，填寫手機(jī)號(hào)并上傳身份證、駕駛證。審核通過(guò)后繳納800元保證金就可以開(kāi)始用車。
在這一環(huán)節(jié)，三家企業(yè)大同小異。
以“Gofun出行”為例，登錄APP后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦周邊車輛，選擇站點(diǎn)后再點(diǎn)擊“我要用車”，就可根據(jù)車輛定位及號(hào)牌找到車輛，隨后點(diǎn)擊App中的“一鍵解鎖”按鈕，車門便會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
在確認(rèn)用車時(shí)，可以選擇是否增加10元的“不計(jì)免賠”服務(wù)，如果發(fā)生事故，1500元以下的車輛損失用戶無(wú)需自己承擔(dān)。為了保證汽車的干凈整潔，租車人開(kāi)車前要從不同角度拍攝三張車身照片，還車時(shí)對(duì)車內(nèi)的前后排座椅地面和車身再拍三張照片進(jìn)行審核。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
在收費(fèi)方式方面，“Gofun出行”采取“分時(shí)租賃”的計(jì)費(fèi)方式，即里程結(jié)合時(shí)間計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)規(guī)則為1元/公里+0.1元/分鐘，假設(shè)您駕駛共享汽車前往30公里外的市郊，駕車時(shí)間為1小時(shí)，使用“Gofun出行”的總費(fèi)用為1×30+0.1×60=36元。
APP上顯示計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、還車地點(diǎn)等信息
“優(yōu)馳出行”計(jì)費(fèi)方面，如果按時(shí)計(jì)費(fèi)每小時(shí)要8元（超過(guò)12小時(shí)按日租計(jì)算），計(jì)費(fèi)規(guī)則為8元/小時(shí)+0.8元/公里，如使用1小時(shí)，開(kāi)車行駛10公里，費(fèi)用為8+0.8元×10=16元。日租一天費(fèi)用120元(分時(shí)租賃超過(guò)12小時(shí)也算一天)。
“嗒嗒用車”按時(shí)收費(fèi)的起步價(jià)為每小時(shí)18元，超過(guò)1小時(shí)按每分鐘0.3元收費(fèi)。
在這一環(huán)節(jié)上，三家企業(yè)的收費(fèi)方式都不盡相同，各有優(yōu)劣，總體差距不大。
至于停車還車環(huán)節(jié)上，目前“Gofun出行”優(yōu)勢(shì)比較大。
共享汽車安全問(wèn)題咋解決？
使用共享汽車，違章和安全問(wèn)題是繞不過(guò)去的“檻”。對(duì)這些問(wèn)題，各共享汽車企業(yè)怎么解決呢？
三家共享汽車企業(yè)的負(fù)責(zé)人都說(shuō)，用戶不及時(shí)處理交通違法將影響二次用車。據(jù)介紹，系統(tǒng)可以根據(jù)記錄判定違章信息是哪個(gè)駕駛?cè)说�，用戶用車過(guò)程中產(chǎn)生交通違法記錄后，交警部門會(huì)將相關(guān)交通違法信息告知共享汽車平臺(tái)，平臺(tái)會(huì)通過(guò)給用戶的App賬戶發(fā)消息、發(fā)送手機(jī)短信及打電話等方式告知用戶，用戶收到通知后，應(yīng)及時(shí)前往交警部門處理，否則用戶將無(wú)法進(jìn)行下一次用車。
此外，每輛共享汽車都在保險(xiǎn)公司投了全保，用戶在用車過(guò)程中發(fā)生事故或出現(xiàn)人員受傷的情況，相關(guān)理賠費(fèi)用將由保險(xiǎn)公司支付。
另?yè)?jù)了解，此前共享汽車還曾出現(xiàn)過(guò)易爆胎的情況。目前，各家企業(yè)也都在加大隱患排查，為消費(fèi)者創(chuàng)造一個(gè)安全用車的環(huán)境。
