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專注二層無人值守立體停車設(shè)備
停車難 找廈門泊庫
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  • 小區(qū)車位不夠經(jīng)業(yè)主大會(huì)決定可適當(dāng)增加
    2017-07-18 12:35:02

  •      小區(qū)車位不夠的,根據(jù)小區(qū)空地情況,可以適當(dāng)增加車位,但需要業(yè)主大會(huì)上業(yè)主投票決定,而且不能減少小區(qū)既有的綠化面積。

        《廈門機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理?xiàng)l例(草案)》日前開始在市政府網(wǎng)、市法制局網(wǎng)站向社會(huì)征求意見。人們認(rèn)為,該草案等于給車位嚴(yán)重不足的小區(qū)增加車位開了“口子”。

        根據(jù)草案,建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的停車場(chǎng)不能滿足業(yè)主停車需要的,經(jīng)業(yè)主大會(huì)決定,可以將建筑區(qū)劃內(nèi)空置場(chǎng)地設(shè)置為臨時(shí)停車場(chǎng),但應(yīng)當(dāng)遵循下列規(guī)定:(一)不得影響建筑區(qū)劃內(nèi)交通的安全、暢通;(二)不得占用消防車通道、消防施救場(chǎng)地和人員疏散通道;(三)不得減少綠化面積;(四)符合停車場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。

        據(jù)了解,我市許多小區(qū)車位配備嚴(yán)重不足,如育秀里小區(qū),該小區(qū)公共停車位不到200個(gè),而小區(qū)有1200多戶居民,至少四成的家庭擁有小汽車,小汽車數(shù)量多達(dá)480輛,車位嚴(yán)重不足,車輛大都無序停放在周邊道路路邊。面對(duì)越來越貴的路邊車位停車費(fèi)以及交警部門越來越嚴(yán)厲的處罰力度,小區(qū)有車族大為煩惱。

        住總物業(yè)育秀里管理處接到不少居民的反映:希望將小區(qū)內(nèi)的寬闊路面開辟出一部分,作為停車場(chǎng)地。然而,這樣的要求在向業(yè)主委員會(huì)提出時(shí),便遇到了反對(duì),許多居民都認(rèn)為,小區(qū)內(nèi)的道路是老人小孩的活動(dòng)空間,非常寶貴,哪能讓位給停車?到底要不要增加停車位,一直是該小區(qū)居民討論的熱點(diǎn)話題。

        有關(guān)部門表示,我市確實(shí)有很多小區(qū)車位配備嚴(yán)重不足,對(duì)于一些場(chǎng)地條件許可,且大部分居民覺得可以增加車位的小區(qū),擬推行的“停車場(chǎng)管理?xiàng)l例”無疑是“及時(shí)雨”。(記者 杜世成)

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        嚴(yán)格限制在人行道上施劃道路停車泊位

        學(xué)校和醫(yī)院出入口以及公共停車場(chǎng)、公共交通站點(diǎn)附近的路段,不得施劃道路停車泊位。

        嚴(yán)格限制在人行道上施劃道路停車泊位。確需施劃的,應(yīng)當(dāng)按照車行道的承載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。

        草案還規(guī)定,在城市交通樞紐和城市軌道交通換乘站、游客集散地等可以實(shí)現(xiàn)自駕車輛與公共交通換乘的地段,應(yīng)當(dāng)規(guī)劃建設(shè)公共停車場(chǎng)。城市交通樞紐和城市軌道交通換乘站、旅游集散地等公共停車場(chǎng),機(jī)動(dòng)車實(shí)行較低收費(fèi)或者免費(fèi)停放。

        已配建停車場(chǎng)不得挪作他用,不得擅改使用性質(zhì)

        新建、改建、擴(kuò)建建筑物的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑物停車位配建指標(biāo)和有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范配建停車場(chǎng),劃定公共停車位區(qū)域。建筑物改變功能的,已配建停車場(chǎng)不得挪作他用;已配建停車場(chǎng)達(dá)不到改變功能后的配建停車位標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)按改變功能后的標(biāo)準(zhǔn)配建停車場(chǎng)或者增加停車位。

        已配建停車場(chǎng)挪作他用以及擅自改變停車場(chǎng)使用性質(zhì)、縮小停車場(chǎng)使用范圍或者將公共停車位改成專用停車位的,由市建設(shè)主管部門責(zé)令改正,并處每停車位一萬元的罰款。

        如果利用城市道路紅線外,至建筑物退道路紅線之間的開放式場(chǎng)地,設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)的,且車行通道、進(jìn)出口占用城市道路的,設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)事先征得市公安交通、市政園林等部門的同意。

        停車場(chǎng)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)發(fā)布停車信息,否則會(huì)受罰

        草案明確,市建設(shè)主管部門會(huì)同市公安交通、信息化等部門組織建設(shè)本市統(tǒng)一的停車信息系統(tǒng),實(shí)時(shí)向社會(huì)發(fā)布停車信息。停車場(chǎng)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)向停車信息系統(tǒng)傳輸停車數(shù)據(jù)。停車信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)管理規(guī)定由市建設(shè)主管部門會(huì)同有關(guān)部門制定。

        未按規(guī)定實(shí)時(shí)向停車信息系統(tǒng)傳輸停車數(shù)據(jù)的,處五千元的罰款。


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